Dinkelscherben: Bahnstrecke Augsburg-Ulm wird Großbaustelle

Vonjana Tallevi und Christoph Frey

Zwischen Westheim und Freihalden wird im August auf mehreren Kilometern gebaut. Dafür müssen Tausende von Tonnen Material transportiert werden. Was das bedeutet

Diese Nachricht trifft Anne Schmidt hart: Die Vogelsangerin wusste bis gestern noch gar nicht, dass die Bahn im Sommer ihr Schienennetz erneuern will – und das praktisch direkt vor ihrer Haustür. Nur eine schmale Zufahrtsstraße trennt ihr Grundstück von der Böschung der Gleise auf der Strecke Augsburg - Ulm. Schon seit Jahrzehnten ist sie an den üblichen Schienenverkehr gewöhnt. „Doch Wartungsarbeiten in der Nacht, das ist etwas ganz anderes“, weiß sie. Nicht allein der Baulärm, auch die Erschütterungen der Arbeiten bedeuten dann eine besondere Belastung. So gesehen, dürfte dieser Sommer für Anne Schmidt und ihre Nachbarn besonders hart werden.

Währen der großen Ferien vom 30. Juli bis 12. September werden auf der Bahnstrecke zwischen Ulm und Augsburg, genauer im Streckenabschnitt zwischen Freihalden und Westheim, Gleise, Weichen und Durchlässe erneuert. Die Bahnstrecke wird in diesem Abschnitt zu einer Großbaustelle, auf der Tag und Nacht gearbeitet wird. Die Bahn wird mehr als 20 Kilometer Schienen auswechseln, mehr als 20000 Tonnen Schotter ausbauen, wegfahren und durch neuen ersetzen, Tausende von Schwellen herausreißen und durch neue ersetzen.

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