Verkehr: Der Landkreis gibt ein Stück Straße her

VonBrigitte Bunk

Um die Straßen instand zu halten, sind nicht nur Bauarbeiten nötig. Wer was bezahlen muss

Wer Zahlenspiele liebt, ist im Kreisentwicklungsausschuss richtig. So erklärte Roman Bauer zusammen mit Landrat Leo Schrell am Montag, welche Straßenbaumaßnahmen mit welchen Kosten anstehen, die Kreisräte brauchten nur noch zustimmen. Zum Beispiel gibt der Landkreis insgesamt 9,6 Kilometer Strecke an den Freistaat Bayern ab: die Südumfahrung Bachhagel vom Knoten Oberbechingen bis zur Staatsstraße St1082 und die Westumfahrung Landshausen, Ballhausen, Staufen bis zur Landesgrenze und sieben Brückenbauwerke. Im Gegenzug erhält der Kreis 3,4 Kilometer Strecke: zwischen Oberbechingen und Burghagel, vom Knoten Oberbechingen bis zur Anschlussstelle an die St 1082.

Viel Geld fließt nach Zöschingen

Landrat Schrell erklärt: „Obwohl wir verlieren, gewinnen wir.“ Und er bedankt sich beim Landtagsabgeordneten Georg Winter, der in München den Weg geebnet hat. Genauer gesagt: Um die Umgehungsstraßen der betreffenden Orte bauen zu können, wurden die Teilstücke im Vorfeld zur Kreisstraße. Und nun, wie Georg Winter betonte: „Das ganze Konzept schließt sich, es war wichtig, dass das Geschäft am Ende wieder zurückabgewickelt wurde.“ Zwar muss der Kreis dem Freistaat Bayern 390000 Euro geben, weil Strecke nicht im besten Zustand ist. Dieser Betrag sei aber schon um 320000 Euro reduziert, denn bei der Strecke, die der Staat dem Kreis zurückgibt, ist ebenfalls Handlungsbedarf. Warum der Landrat von einem Gewinn sprach, war den Kreisräten klar: Straßen und Brücken, die dem Freistaat gehören, muss der Landkreis nicht instandhalten. So wie das bei den Straßen- und Brückenunterhaltungsmaßnahmen nötig ist, in die der Landkreis 2019 rund 900000 Euro investiert. 540000 Euro verteilen sich laut Roman Bauer wie folgt:

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