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Neu-Ulmer Zeitung

Oliver Helmstädter

Lokales

Foto: Alexander Kaya

Oliver Helmstädter, 1972 in Ulm geboren, studierte Politik und Kommunikationswissenschaften (Diplom) in Augsburg. Der Ulmer volontierte bei der Augsburger Allgemeinen, arbeitete dann in der Lokalredaktion Günzburg und wechselte 2009 zur Neu-Ulmer Zeitung.

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Artikel von Oliver Helmstädter

Am Montagnachmittag wurde nahe der Sägefeldschule in Ulm-Wiblingen ein Lehrer niedergeschlagen.
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Nach Gewalttat an Lehrer: "Wir können nur hoffen, dass das Opfer überlebt" 

Auch drei Tage nachdem eine Lehrkraft der Sägefeldschule in Ulm-Wiblingen niedergeschlagen wurde, gibt es offenbar noch keinen Verdächtigten.

Die Landkreise Neu-Ulm, Dillingen und Günzburg wollen jetzt beim Thema Tourismus an einem Strang ziehen. Auf dem Foto: (von links):  Christian Epple (Hotel & Restaurant Hirsch), Stefanie Pröbstle (Waldvogel), Roswita Stöpfel (Donautaler Wohlfühloase) Sonja und Tobias Schön (Naturhof Lutzinger), Daniel Tress (Tressbrüder) und Matthias Ihle (Waldvogel).
Tourismus in Schwaben

Wie drei Landkreise gemeinsam mehr Touristen in die Region locken wollen

Die Landkreise Dillingen, Günzburg und Neu-Ulm wollen gemeinsam einen neuen Rekord an Übernachtungszahlen erreichen. Und zwar per Rad-Tourismus – einem Multi-Millionen-Markt.

Hiermit hat alles angefangen: Die über 100-jährige Geschichte des alten Röhrenwerks in Ulm ist untrennbar mit dem AEG-Telefunken-Konzern verbunden, der hier einst seine berühmten Röhren herstellte.
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Ulmer Röhren reisen immer tiefer in den Weltraum

Seit 50 Jahren kommt spezielle Technik auf Satelliten als Signalverstärker zum Einsatz. Über den Ulmer Thales-Standort, der Tradition hat.

Gut gelaunt präsentierte sich Ulms Oberbürgermeister Gunter Czisch zum Start in sein letztes Wochenende als Stadtoberhaupt.
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OB Czisch über bewegende Zeiten und seinen Abschied aus dem Ulmer Rathaus

Nach 24 Jahren im Ulmer Rathaus, davon acht Jahre als OB, ist Gunter Czisch ab 1. März Privatmann. Ein Gespräch über die Abwahl, Höhen, Tiefen und prägende Erinnerungen.

Richard Noll, Schüler der FosBos in Neu-Ulm, hat sich in seiner Freizeit mit Elektromotoren beschäftigt. Und will deren Umweltschäden minimieren.
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Jugend forscht: Öko-Elektromotor aus Neu-Ulm hält in Ulm die Fahne hoch

Mal wieder feiern Schülerinnen und Schüler rund um Ulm ihren Forschungsdrang. Im Gegensatz zu vergangenen Jahren ist bayerische Präsenz in der Innovationsregion Ulm ein rares Gut.

Der Autozulieferer Continental belegt in Neu-Ulm am Bahnhof in der "Neuen Glacis-Bastion" zwei Stockwerke.
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Continental baut in Ulm und Neu-Ulm Stellen ab

Der Autozulieferer Continental ist in der Krise. Das macht sich jetzt auch in der Region bemerkbar. Auch in Ulm und Neu-Ulm werden Stellen wegfallen.

Der linke Teil des Ulmer Hauptbahnhofs wird durch SSP bewirtschaftet. Die SSP Deutschland geht auf den Kauf der Mitropa durch die britische Compass Group zurück.
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Umbau im Ulmer Hauptbahnhof: So geht es für die Gastro-Betriebe weiter

Im Mai schließen die Geschäfte im Ulmer Hauptbahnhof, weil im großen Stil umgebaut wird. Die Beschäftigten warten derweil auf ihre Kündigungen.

Das neue "SWU Traffiti" der Stadtwerke Ulm/Neu-Ulm. Hier dreht sich alles um Mobilität.
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Tourismus und Mobilität: Neue Anlaufstelle eröffnet in der Bahnhofspassage

In der Bahnhofspassage dreht sich jetzt alles um Tourismus und Mobilität - nicht aber um Eintrittskarten. Und auch ein weiteres Ladengeschäft ist offenbar vermietet.

Trotz eines schwierigen Jahres 2023 und verhaltenen Erwartungen für 2024 bewertet die Wirtschaft der IHK-Region Ulm ihre aktuelle Geschäftslage zu Jahresbeginn besser als zuvor.
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Wie steht es um die Wirtschaft rund um Ulm? Es läuft – so halbwegs

Die Wirtschaft in der Region tritt auf der Stelle. Doch das "böse R-Wort" will auch der Wirtschaftsweise Stefan Kooths beim alljährlichen Ulmer Konjunkturgespräch nicht in den Mund nehmen.

Bugatti Chiron (rechts oben), der leistungsstärkste, schnellste, luxuriöseste und exklusivste Serien-Supersportwagen der Welt mit 1500 PS. Teile davon werden in Elchingen hergestellt.
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In Elchingen entstehen Teile für die teuersten Autos der Welt

Teile der Supersportwagen von Bugatti werden bei der Gießerei Kollinger hergestellt. Mit außergewöhnlichen Aufträgen kennt man sich hier in Elchingen ohnehin aus.