Weiter mit Tracking durch Dritte

Besuchen Sie unsere Website mit externen Inhalten, personalisierter Werbung und Werbetracking durch Dritte. Details und Informationen zu Cookies, Verarbeitungszwecken sowie Ihrer jederzeitigen Widerrufsmöglichkeit finden Sie in der Datenschutzerklärung und in den Privatsphäre-Einstellungen.

Weiter mit dem PUR-Abo

Nutzen Sie unser Angebot ohne Werbetracking durch Dritte für 4,99 Euro/Monat. Kunden mit einem bestehenden Abo (Tageszeitung, e-Paper oder PLUS) zahlen nur 0,99 Euro/Monat. Informationen zur Datenverarbeitung im Rahmen des PUR-Abos finden Sie in der Datenschutzerklärung.

Zum Angebot Bereits PUR-Abonnent? Hier anmelden

Einwilligung: Durch das Klicken des "Akzeptieren und weiter"-Buttons stimmen Sie der Verarbeitung der auf Ihrem Gerät bzw. Ihrer Endeinrichtung gespeicherten Daten wie z.B. persönlichen Identifikatoren oder IP-Adressen für die beschriebenen Verarbeitungszwecke gem. § 25 Abs. 1 TTDSG sowie Art. 6 Abs. 1 lit. a DSGVO durch uns und unsere bis zu 220 Partner zu. Darüber hinaus nehmen Sie Kenntnis davon, dass mit ihrer Einwilligung ihre Daten auch in Staaten außerhalb der EU mit einem niedrigeren Datenschutz-Niveau verarbeitet werden können.

Tracking durch Dritte: Zur Finanzierung unseres journalistischen Angebots spielen wir Ihnen Werbung aus, die von Drittanbietern kommt. Zu diesem Zweck setzen diese Dienste Tracking-Technologien ein. Hierbei werden auf Ihrem Gerät Cookies gespeichert und ausgelesen oder Informationen wie die Gerätekennung abgerufen, um Anzeigen und Inhalte über verschiedene Websites hinweg basierend auf einem Profil und der Nutzungshistorie personalisiert auszuspielen.

Externe Inhalte: Zur Ergänzung unserer redaktionellen Texte, nutzen wir in unseren Angeboten externe Inhalte und Dienste Dritter („Embeds“) wie interaktive Grafiken, Videos oder Podcasts. Die Anbieter, von denen wir diese externen Inhalten und Dienste beziehen, können ggf. Informationen auf Ihrem Gerät speichern oder abrufen und Ihre personenbezogenen Daten erheben und verarbeiten.

Verarbeitungszwecke: Personalisierte Werbung mit Profilbildung, externe Inhalte anzeigen, Optimierung des Angebots (Nutzungsanalyse, Marktforschung, A/B-Testing, Inhaltsempfehlungen), technisch erforderliche Cookies oder vergleichbare Technologien. Die Verarbeitungszwecke für unsere Partner sind insbesondere:
Informationen auf einem Gerät speichern und/oder abrufen

Für die Ihnen angezeigten Verarbeitungszwecke können Cookies, Gerätekennungen oder andere Informationen auf Ihrem Gerät gespeichert oder abgerufen werden.

Personalisierte Anzeigen und Inhalte, Anzeigen und Inhaltsmessungen, Erkenntnisse über Zielgruppen und Produktentwicklungen

Anzeigen und Inhalte können basierend auf einem Profil personalisiert werden. Es können mehr Daten hinzugefügt werden, um Anzeigen und Inhalte besser zu personalisieren. Die Performance von Anzeigen und Inhalten kann gemessen werden. Erkenntnisse über Zielgruppen, die die Anzeigen und Inhalte betrachtet haben, können abgeleitet werden. Daten können verwendet werden, um Benutzerfreundlichkeit, Systeme und Software aufzubauen oder zu verbessern.

▌▉▍▉▉▍▉▌▌▉▍▉▌ ▉▌▌▉▍▉▌▌▉▍▉▍▉▍ ;▌▉▍▉▉▍▉▌▌▉▍▉▌

Osttangente bei Augsburg und Friedberg
Aktuelle News und Infos

Foto: Bernhard Weizenegger (Archivbild)

Die Augsburger Osttangente ist das größte und umstrittenste Verkehrsprojekt der Region. Sie soll vom A8-Anschluss Friedberg-Derching im Norden bis nach Mering im Süden führen.

Aktuelle News zu „Osttangente bei Augsburg und Friedberg“

Wie sehen die Menschen, die nach, von und in Mering im Verkehr unterwegs sind, das Angebot und den Verbesserungsbedarf bei den vorhandenen Straßen? Das möchte Mering Digital als Diskussionsbeitrag zur Osttangente mit einer Umfrage ermitteln.
Mering

Mering Digital fragt: Was denken die Menschen wirklich zur Osttangente?

Plus Gibt es neben dem lautstarken Protest eine schweigende Mehrheit, die ganz anders zur Osttangente steht? Dem will der Verein Mering Digital nachgehen.

Auch am geänderten Konzept der Osttangente gibt es Kritik.
Aichach-Friedberg

Gegner der Osttangente zweifeln an den Vorteilen des Projekts

Initiativen sehen trotz geänderter Planung der Osttangente keine Entlastung der Anwohner und der B17 sowie eine Gefährdung der Naherholungs- und Wasserschutzgebiete.

Demonstration gegen die Osttangente im Lechfeld bei Kissing.
Aichach-Friedberg

Osttangenten-Gegner lehnen auch die abgespeckte Planung ab

Das Aktionsbündnis A-KO kritisiert unter anderem, dass eine Herabstufung der B300 dennoch nicht möglich sein wird, sowie den Flächenverbrauch bei den kreuzungsfreien Knotenpunkten.

Bei der aktuellen Version der Osttangente mündet die Umfahrung von Kissing vor dem Meringer Ortsteil St. Afra zurück auf die  bisherige B2. Kommunalpolitiker vor Ort befürchten für die Bewohner eine noch stärkere Verkehrsbelastung als jetzt.
Mering

Abgespeckte Osttangente belastet Mering-St. Afra massiv

Plus Die vierspurige Trasse der Osttangente durchs Lechfeld ist vom Tisch. Doch die Einmündung der Kissinger Umfahrung vor Mering-St. Afra sorgt für Kritik.

Zu den Stoßzeiten am Morgen und am späten Nachtmittag wird es eng auf der B2 in Kissing. Nun kommt wieder Bewegung in die Planung für eine Ortsumfahrung.
Kommentar

Gut, dass bei der Osttangente abgespeckt wird

Plus Die Osttangente wird nicht durch den Bereich der Bahngruben verlaufen. Das ist eine gute Nachricht. Die B2-Anwohner in Kissing müssen aber entlastet werden.

Auf der Auenstraße in Kissing soll zukünftig die Ortsumgehung verlaufen, um die B2 zu entlasten.
Kissing

Neue Pläne für Kissinger Ortsumgehung: Das sagen die Fraktionen

Plus Mit der abgespeckten Version der Osttangente wird die Verwirklichung der Kissinger Ortsumfahrung wieder greifbarer. Wie die Fraktionen im Gemeinderat die Lage bewerten.

Mit einer Menschenkette protestieren Gegner 2015 gegen den Bau einer Straße durch das Naturschutzgebiet bei Kissing. Auch die reduzierte Planung stößt auf Protest.
Aichach-Friedberg

Osttangente: Was alles gegen das neue Konzept spricht

Plus Massiven Protest gibt es gegen die neuen Planungen für eine abgespeckte Osttangente. Die Argumente gegen das Projekt könnten unterschiedlicher nicht sein.

In der Planung der Augsburger Osttangente bleiben weiterhin viele Fragen offen.
Kommentar

Für die Osttangente gibt es keinen Königsweg

Plus Für die Planung der abgespeckten Osttangente müssen noch viele Detailfragen geklärt werden. Und die haben es in sich.

Durch Kissing fahren auf der Bundesstraße 2 täglich Tausende Fahrzeuge.
Aichach-Friedberg

Die abgespeckte Osttangente stößt nicht überall auf Begeisterung

Plus Der Jubel über das neue Konzept der Augsburger Osttangente hält sich in Grenzen. Die Bürgermeister verweisen auf viele offene Fragen. Nur eine Gemeinde sieht ihre Vorstellungen erfüllt.

In den Kissinger Bahngruben wachsen auch seltene Pflanzen wie die Stängellosen Enziane und Frühlingsenziane.
Kissing

Osttangente: Was die Bahngruben in Kissing schützenswert macht

Plus An den Bahngruben in Kissing führt kein Weg vorbei. Deshalb soll die Osttangente in abgespeckter Version verwirklicht werden. Was das Naturdenkmal ausmacht.

Wie groß soll die Ostumfahrung Augsburgs ausfallen? Dazu gibt es Diskussionen - und einen aktuellen Vorstoß.
Augsburg

Abgespeckte Osttangente: Auch die neuen Pläne sorgen für Kritik

Plus Wie soll die Augsburger Ostumfahrung ausgebaut werden? Der neueste Vorschlag einer abgespeckten Variante stößt längst nicht nur auf Zustimmung.

Im Kreis Aichach-Friedberg gab es viel Widerstand gegen einen großen Ausbau der Augsburger Ostumfahrung.
Augsburg

Pläne für Osttangente: Die große Entlastung für Augsburg kommt nicht

Plus Die Augsburger Osttangente soll nur in einer abgespeckten Form ausgebaut werden. Was jetzt geplant ist - und was das für die Stadt bedeutet.

Der Protest gegen die ursprünglich geplante Osttangente zwischen der A8 und der B17 hat Erfolg. Jetzt gibt es ein abgespecktes Konzept.
Aichach-Friedberg

Die Osttangente durchs Lechtal wird abgespeckt

Plus Für die Osttangente im Kreis Aichach-Friedberg wird es keine große Lösung geben. Kissing soll vom Verkehr entlastet, gleichzeitig die Natur geschont werden.

Im Bauausschuss sprach sich Kissing gegen die Pläne einer Meringer Firma zur Errichtung eines Freiflächen-Solarpark westlich der Bahnlinie aus.
Kissing

Kissing betrachtet Plan für einen Solarpark in den Lechauen kritisch

Plus Eine Meringer Firma will auf einer Fläche von neun Hektar die Sonnenenergie nutzen. Doch aus Gründen des Naturschutzes und wegen der geplanten Osttangente gibt es Bedenken.

In viereinhalb Metern Höhe befestigen Aktivisten des Augsburger Klimacamps ein Banner im Stadtwald.
Augsburg

Klimaaktivisten wollen mit spektakulärer Aktion Rodung im Stadtwald verhindern

Plus Für die Augsburger Osttangente und die Erweiterung der Lech-Stahlwerke sollen in der Region Grünflächen verschwinden. Aktivisten des Klimacamps mahnen davor mit einer außergewöhnlichen Aktion.

Video

Klimaaktivisten warnen im Augsburger Stadtwald vor Rodungen

Die Aktivisten des Klimacamps waren am Freitag früh im Einsatz. Im Stadtwald mahnen sie vor Rodungen von Grünflächen für Verkehrsprojekte.

Aichach-Friedberg

Osttangenten-Gegner erhalten Unterstützung vom Augsburger Klimacamp

Plus Die Osttangente soll Augsburg entlasten, hat jedoch auch viele Gegner. Diesen schließt sich nun das Augsburger Klimacamp an und spricht schon von Aktionen wie Baumbesetzungen.

Verkehr

Wird die Osttangente schöngerechnet?

Aktionsbündnis kritisiert die Nutzen-Kosten-Kalkulation der geplanten Straße

Umwelt

Darum soll die Tangente verhindert werden

Aktionsgemeinschaft Lechleite sagt Zunahme des Verkehrs im Augsburger Osten voraus und befürchtet die Zerstörung von Erholungsgebieten und Wasserschutzzonen

Am Knotenpunkt Mering-Nord fehlt der Platz für einen zukunftsträchtigen Ausbau.
Friedberg

Bald neue Zahlen zur Osttangente

Bauamt treibt Planung voran

Dieses Protestschild haben Osttangenten-Gegner neben der B2 zwischen Friedberg-Lindenau und dem Schwabhof aufgestellt.
Kreis Aichach-Friedberg

Trotz Ärger: Bauamt plant weiter an Osttangente im Kreis Aichach-Friedberg

Plus Das Staatliche Bauamt Augsburg hält an dem Straßenbauprojekt im Landkreissüden fest. Es setzt auf eine Entlastung der B2-Gemeinden. So geht es jetzt weiter.

Katrin Müllegger-Steiger ist die Fraktionssprecherin der Grünen in Kissing.
Wahl in Kissing

Grüne: Katrin Müllegger-Steiger will Osttangente verhindern

Plus Fünf Fragen an die Fraktionssprecherin Katrin Müllegger-Steiger. Sie und die Kissinger Grünen sprechen sich für Tempo 30 aus.

Kommunalwahl

Wieja als Kandidatin vorgestellt

Parteifreie Bürger sind gegen die Osttangente

Der neu gewählte Vorstand von AKO vor der Skulptur „Der Landfresser“ von Stephan Kreppold. Sie wurde als Mahnmal gegen die Osttangente bei der Kissinger Heide aufgestellt: (von links) Rolf Irrgang, Marc Rübel, Gudrun Richter und Wolfhard von Thienen.
Aichach-Friedberg

Sie wollen ein neues Verkehrskonzept für die Region

Plus Hat Greta Thunberg Einfluss auf Aichach-Friedberg? Der Verein „Alternative Konzepte für Mobilität“ sieht eine Chance, die Osttangente zu verhindern.

Die Großbaustelle Hauptbahnhof zählt für die Industrie- und Handelskammer zu den Hauptstellschrauben, um den Wirtschaftsraum im Wettbewerb der Regionen zukunftsfähig zu machen.
Wirtschaft in Augsburg

Welche Sorgen die Betriebe in der Region umtreiben 

Plus Die zügige Fertigstellung des Augsburger Hauptbahnhofs ist für die IHK entscheidend, um die Wettbewerbsfähigkeit der Region zu stärken. Welche Branchen gerade mit Problemen kämpfen.